jueves, 18 de septiembre de 2008

patos recien nacidos



jueves, 28 de agosto de 2008

Monty Python's: Bicycle repairman

el cambio climático, ese maldito demonio

Llegó un día en nuestras vidas, en nuestra historia, en que apareció un término: el cambio climático. Al principio fue cosa de unos pocos científicos, llamados snobs, catastrofistas o simplemente locos. Luego el término se fue extendiendo hasta el punto de convertirse en algo cotidiano. Debido al cambio climático las cigüeñas no emigran, llueve menos o más o los limoneros florecen cuando no deberían. Pero también llega más allá: el hombre pierde calidad en su esperma, las sandias tienen más pepitas, luego tienen menos pepitas, cambia el ánimo de la gente y llegas tarde al trabajo por culpa del cambio climático… Lo último, UN ESTUDIO CIENTÍFICO JAPONES publicado en la revista Polar Biology. Lo recoge Europa Press y yo lo leí en el diario ADN (noticia completa). Nos dice:

Las ballenas minke pierden gran cantidad de grasa corporal por el cambio climático.

Pues así nos lo dice, el titular parece bastante claro. Leemos la noticia y entramos en detalles. Lo primero que vemos es que con ello, los japoneses pretenden justificar la pesca por motivos gastronómicos, sociológicos y económicos, perdón, se me escapó, quise decir fines científicos, de ballenas. Lo bueno, es que por más que leemos la noticia, no aparecen las causas de la ya nombrada pérdida de grasa corporal por ningún lado (recordemos que era por culpa del cambio climático). Por fin aparece, casi en el último párrafo (vemos que es importante) y dice:

Según cuentan, la repoblación de las ballenas jorobadas en el Antártico ha dañado mucho a la ballena minke, debido a la competencia entre ambas especies por la comida. Así, la ballena minke habría adelgazado de manera alarmante en los últimos 20 años.

Dios mío!! Mira tú quién era el Sr. Cambio Climático: La ballena jorobada. Maldita!!

Así que entonces, la repoblación, que según el diccionario de la Real Academia Española de la Lengua es: Acción y efecto de repoblar, es la causa del mal.

Analicemos entonces esto: Si es repoblación, quiere decir que ya estaban antes. Lo que es lo mismo, que ya competían antes por el alimento. Y la competencia entre especies, es el auténtico mecanismo de equilibrio y conservación de ambas.

Qué demonios es este estudio??!!! Este estudio, al menos así presentado, es una auténtica burla, como la caza de las ballenas.




domingo, 24 de agosto de 2008

de pata...


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miércoles, 20 de agosto de 2008

Alabamos al coche sobre todas las cosas, ¿ah no?

Hoy me hago eco de una noticia del diario Última Hora de Menorca, que llegó a mi a través del blog Ni nuclear ni otras, gracias y que sirve de claro ejemplo de lo que está ocurriendo en todas nuestras ciudades, villas y pueblos. ¿seguro que es lo que queremos?


Devolver las calles a la gente


Publicado en UH Menorca el 16-8-08


Cuando yo era niño —de eso hace unos treinta años— la Avenida de Menorca de Mahón no necesitaba de coches aparcados en batería, ni había un párking subterráneo bajo la Plaza de la Esplanada; ni problemas de aparcamiento. Como tampoco había vías de ronda; que tampoco hacían falta porque no había tantos coches. Entonces jugaba en plena calle, a las canicas, al tenis, o a lo que se nos ocurriera. Hoy nada de lo construido estos años pasados ha logrado reducir la presión del tráfico en cada una de las calles, sino todo lo contrario.

Por aquellos años, la Contramurada de Ciutadella era la vía principal del pueblo. Con el tiempo y nuestra insistencia se vio atascada por los coches y se decidió hacer una pequeña vía de ronda por el Canal Salat. Pronto se vio saturada la nueva vía e hicieron otra, la vía de ronda moderna. En Ciutadella tampoco había problemas de aparcamiento hasta hace muy pocos años, y los niños también jugábamos siempre en la calle. Cuando se empezaron a atestar las calles de coches aparcados, se construyeron aparcamientos (el de detrás de OAR, el de detrás de Es Molí…) y se repararon calles y abrieron nuevas, siempre pensando en el espacio para los automóviles. Hoy algunos piensan en nuevos parkings y nuevas vías.

Leo ahora en la prensa que el Camí de Maó de Ciutadella necesita dar paso a aparcamientos, en batería —es decir, con los morros de los coches sobre la acera—, en detrimento de un sentido de circulación que será desviado a otras calles. Más aún: los ansiados carriles bici tendrán que esperar, los aparcamientos son lo más importante, los coches son lo más importante, por encima incluso de los que desearían ver las calles devueltas a la gente de a pie, por encima de la situación energética y económica internacional que no invita a aumentar parques móviles.

Pónganse más aparcamientos, amplíense carreteras, organícese más el tráfico favoreciéndolo, y entonces habrá cada vez más coches y más grandes. El Camí de Maó convertido en una extensión peatonal del Carrer de Maó sería quizás el primer paso valiente pero consciente para romper la dinámica automotriz en la que está inmersa Ciutadella (de todas maneras parece que van a fastidiar a los vecinos de las calles adyacentes se haga lo que se haga, a eso hemos llegado desgraciadamente), dinámica que es la misma que la de todos los demás pueblos de la isla, tal como lo confirmaba la reciente noticia de la media de coches por habitante, de auténtico record mundial en casi todos los municipios.

martes, 19 de agosto de 2008

«o seu futuro será en bicicleta ou non será».

Esta es una noticia que salió en La Voz de Galicia el 15 de agosto en referencia al pregón que el dia anterior y con motivo de las Fiestas de San Roque '08, dió Carlos Blanco. ¿acaso algo empieza a cambiar?


O fillo de Sinda volve á bici

San Roque arrincou onte con sorrisos, aplausos, algunha que outra bágoa e reivindicacións: arrincou con Carlos Blanco

Autor: María Santalla 15/8/2008

Percorreu Vilagarcía como adoitaba facelo de neno: en bicicleta. E así chegou onte a Ravella. Pero o que non se imaxinaba aquel rapaz que un día pedaleaba polas Bocas, por Rubiáns, por Vilaxoán ou por Carril, é que algún día entraría na Casa Consistorial flanqueado pola banda de música e escoitando os acordes do pasodobre Triunfo -«ben tocado, rapaces», dixo despois á banda-.

Pero ocorreu. E onte Carlos Blanco leu o pregón co que se iniciaron as festas de San Roque. Por un momento volveu ser «ou fillo de Sinda, a dás las», e «o fillo de Manolo». Para el «Vilagarcía é mamá». E por iso emocionouse cando recordou esa vella Vilagarcía que percorría en bicicleta.

Esa Vilagarcía á que segue regresando con frecuencia, pero que xa non é igual. A de hoxe é «a dous atascos, a dás horas punta, a dos mercadillos e dás grandes superficies, a dos auditorios e tanatorios e os McDonald's». é, tamén, unha Vilagarcía «que ben merece ser vivida en bicicleta», porque o seu futuro «será en bicicleta ou non será».

Escoltado polos benxamins, dende o balcón de Ravella Carlos Blanco falou da súa familia porque, á fin e ao cabo, se non fose polo clan Blanco «a ver que farían os da prensa local». E lanzou a Antón Paz o empuxón dos seus veciños para esa loita que inicia hoxe por conseguir a gloria olímpica.

Reivindicou tamén o medio ambiente e o apelido de Vilagarcía: Arousa. Falou dos depósitos e das verteduras en Sálvora e invitou aos vilagarciáns a non esquecer nunca que son de mar e a pelexar por esa ría «que nos dá vida e traballo e que nos trae a morte tantas veces, tabaco, coca, toda esa morralla».

Pero a de hoxe é, tamén, unha cidade -perdón, unha vila, porque «non somos cidade nin falta que nos fai»- gobernada por unha muller, «que xa era hora». Unha «amiga» pola que se interesou e sobre a que oíu «de todo», ata a alguén que lle preguntou «se a alcaldesa nova era ese señor de bigote que vai a todos os actos», en alusión a Castro Raton.

Blanco finalizou ese «percorrido emocional» por Vilagarcía invitando a gozar da festa, da auga, dos concertos ou das procesións. «Quero ver, un ano máis, esa Vilagarcía de festa rachada e zona húmida a ritmo do pasodobre Triunfo ». Coa imposición na súa solapa de insignia da cidade e cos fogos de artificio, pero sobre todo co aplauso, coas risas e coa emoción da súa xente, finalizou o pregón de Carlos Blanco , «ou fillo de Sinda e de Manolo». Comezaban, a esa hora, dez días de festa rachada en Vilagarcía.

Versión en castellano

miércoles, 6 de agosto de 2008

pata choca

video

martes, 29 de julio de 2008

Ensalada de verano, modelo A

Receta. Dedicada al visitante inesperado.

Ensalada de verano, Modelo A:

-> 3 tomates cortados en trozos
-> 3 zanahorias en rodajas, haciendo el corte en oblicuo y de un grosor medio (como las galletas)
-> 1 remolacha, cortada al medio y luego en láminas algo mas finas que las zanahorias
-> queso feta cortado en dados o en formas irregulares, esparcidos por encima despues de aliñar
-> opcional: aceitunas.

Para el aliño: 1 limón, vinagre balsámico, aceite y sal.

Esta vez no hay foto. Lo comí sin acordarme de ello.

PD: Si el visitante inesperado escribe un comentario, le invito a cenar con una ensalada de estas.

llegaron las remolachas

Corría el mes de abril, cuando tuve a bien recordar que iba siendo hora de plantar remolachas. Recordando: Plantando, plantando... REMOLACHAS. Y aquello que decía de las “ensaladas de verano”, llegó. Porque las remolachas fueron creciendo…



Y alguna creció y creció…
observar la referencia de la moneda de 2€

… así que, a comer.

lunes, 21 de julio de 2008

autonomía del automóvil eléctrico, ¿dirigen nuestra mente?

Cada vez que sale el tema del coche alimentado por baterías eléctricas, escuchamos (entre otras cosas) lo siguiente:

Alimentados por baterías que deben recargarse conectándolas a la red eléctrica. A pesar del progreso que vienen registrando, tales automóviles todavía no pueden transportar mucho peso, ni ir muy lejos sin necesitar de recargar sus pesadas baterías


Mitsubishi planea la introducción de un automóvil eléctrico para 2008, de nombre Miev, se espera que salga al mercado en 2008 a un precio de unos 18.000 dólares. Podrá recorrer 250 Km con las baterías llenas. La recarga de las mismas se llevará cabo en unas cuatro horas.



Se recargan al 80% en sólo 30 minutos utilizando postes especiales similares a los parquímetros urbanos, y llegan al 100% en siete horas con cualquier enchufe doméstico



Pues bien, ya nos dimos cuenta de que el problema fundamental, aparte del económico, para no elegir esta opción, es la autonomía. Cualquiera que simplemente haya oído hablar algo del tema, te mencionará el problema de la autonomía, el tiempo de recarga, la dificultad de recarga, etc. ¿Realmente es esa la dificultad para avanzar?

La realidad es que somos mentes dirigidas. Existen dos formas de mantener a una persona al margen del conocimiento. La primera y seguramente la más utilizada, es negarle el acceso, no facilitarle la puesta en contacto, ocultarle la realidad. Esta no es del todo efectiva, pues el individuo indagará hasta estar conforme consigo mismo. La segunda, más sofisticada, es ofrecerle una versión falsa y que le resulte convincente. “La primera versión es la que cuenta” decía Gary Sinise en la película Snake Eyes. El individuo, totalmente convencido de que esa versión es la correcta, renuncia a pensar e indagar.

Qué demonios nos importa lo que tarde en recargarse si se pueden cambiar. ¿Acaso alguien recarga la bombona de butano? Pues no, llegan y te la cambian. Fuera la vacía, toma una llena. Pues lo mismo pasa con las baterías del automóvil eléctrico. Llegas a las estación de servicio, básicamente un lugar de cambio y recarga de baterías, te quitan la vacía, te ponen una cargada, pagas y fuera. Total de la operación ¿dos minutos? ¿Tres, cuatro? Lo mismo que llenar el depósito de combustible fósil.

sábado, 19 de julio de 2008

Tu si que sabes [3] ¿Quién dice que no hay donde aparcar?

“¿Quién dice que no hay donde aparcar? Pues lo dirán los que no tienen la suficiente vista. Aquí tenemos como hay sitio de sobra. ¿Qué por la acera en lugar de pasar tres personas tienen que pasar dos?, pues se siente. Si no hay donde aparcamientos no es culpa mia ni de mi juguetito, ¡Que hagan aparcamientos!”




Y yo me pregunto, ¿donde demonios están quienes deben sancionar esto? Porque, sinceramente, todos vemos cosas de estas en todas las calles y vemos que se siguen haciendo, señal de que no pasa nada. Porque… ¿Qué pasaría si se coge esta tanqueta y se vuelca, dejándola en el mismo sitio con una notita… “MAL APARCADO”?...¿lo volvería a dejar ahí?, ¿el resto se lo pensarían dos veces antes de hacer lo mismo?...

Cuando no hay Autoridad, la Autoridad surge.

General Sanjurjo, A Coruña.

jueves, 17 de julio de 2008

Desayuno para campeones [modelo A]

No existe nada mejor en una mañana de verano, muy temprano, que este desayuno:

PRIMERO:

a) 2 yogures naturales a un gran cuenco


b) una manzana, pera, melocotón o alguna otra buena fruta en pedacitos por encima


c) le echamos una considerable cantidad de cereales. Hoy del tipo: muesli con chocolate. No se aceptan los que se hacen a base de algún tipo de masa como chocapic, cheereos o cosas así. El paquete no puede durarnos para mas de tres o cuatro desayunos, según el tamaño de la caja.


d) Esto no es necesario, pero le queda muy bien. Un poco de frutas secas y/o dulces (no sé cómo se llaman exactamente, igual son confitadas): cerezas y piña.



e) viaje relámpago a la huerta y cogemos un puñado de frambuesas.



f) todo para dentro, junto con un vaso grande de zumo de zanahoria. (hoy no tenía zanahorias, así que vale de naranja)





PD: Le falta echarle un puñado de pasas y nueces.

SEGUNDO:

Un vaso grande de café con leche condensada y un pedazo de tarta de manzana.

jueves, 10 de julio de 2008

Boston Lighthouse 1716

Conozcamos su historia:

Es el primer faro construido en los Estados Unidos. A principios del siglo XVIII, los comerciantes pidieron que las naves que transportaban sus mercancías pudieran acceder a puerto de forma segura. Una comisión nombrada por el cuerpo legislativo reconoció que sus temores estaban fundados y que el puerto debía poder contar con una ayuda a la navegación. El 14 de septiembre de 1716, el guardián encendió la llama del faro por primera vez. El edificio estaba constituido por una alta torre de albañilería y una vivienda de dos pisos. El fuego se prendía con velas o lámparas. Para financiar el funcionamiento del faro, el tribunal decidió cobrar un impuesto sobre la luz calculado en función del tonelaje de las naves que entraban o salían del puerto. Era el primero del país.

A inicios de la Revolución americana, a fin de evitar que los buques británicos se sirvieran de la señal, las tropas americanas retiraron las lámparas de la linterna e incendiaron la estructura. Los británicos intentaron reparar la torre, pero fueron repelidos por las fuerzas americanas. El 13 de junio de 1776, fue volada por los británicos al verse obligados a evacuar Boston.

Al terminar la guerra, el cuerpo legislativo de Massachusetts aprobó un presupuesto para la reconstrucción del faro de la isla. No hay ninguna prueba de que en la nueva torre se utilizaran los materiales originales. Ésta, cónica y de 27.1m de altura, va equipada con una linterna de 2º orden cuya llama emite una luz a 31.1m por encima del nivel del mar. Actualmente, el faro de Boston es la única construcción americana de este tipo aún custodiada por personal de la Guardia Costera de los Estados Unidos.


wikipedia: Boston Light

Actualmente, la maqueta la tengo muy poco avanzanda, así que podremos ver como avanza casi desde el principio.

miércoles, 9 de julio de 2008

continuando

Aquí estoy de nuevo. El período de baja actividad ya llegó a su fin. Se terminaron los exámenes, empezó el verano y yo emigro al sur. Se presenta un período con muchas cosas interesantes de cara a este blog. Quiero meterle mano a las maquetas que tengo empezadas, por lo menos el Faro de Boston de 1716 y avanzar con el H.M.S. Pandora. Habrá algunas escapadas a la montaña en bicicleta, intentaré hacer alguna ruta nueva. Habrá que poner un poco de orden la huerta y el jardín, que están un poco (más bien un mucho) a monte. Además de todas esas críticas a la parte negativa de esta sociedad, política y todas esas curiosidades o temas que me resulten interesantes.

sábado, 28 de junio de 2008

una semana mas

Como reza el anuncio: mayo y junio son periodos de baja actividad. Realmente se extiende hasta el comienzo de la segunda semana de julio. Mi vida es así desde hace unos años. El verano ya solo empieza cuando termino los exámenes, y para eso aún me queda una semana y luego retomare la vida de este blog de una forma algo más correcta que lo que vine haciendo estos días, no poniendo nada o poniendo tonterías (que luego eliminé). Ahí va un video, por poner algo… ¿o puede que no?



viernes, 20 de junio de 2008

Tú si que sabes!! [2]

continuando con nuestra recientemente estrenada sección, ahí va "otra forma" de aparcar un coche cuadrado.


En este caso no es tanto la molestia de un mal aparcamiento, si no la curiosa manera de aparcar un Smart en línea. Localización: Benito Blanco Rajoy, A Coruña.

PD: También tengo que dar un Ole! por los Smart, que si hubiese mas en nuestras ciudades y menos tanquetas (léase Hummer, X5, etc.) disfrutaríamos algo más de nuestro espacio urbano.

Nueva sección: Tu si que sabes!!

Inspirado en la comercial página http://www.aparcascomoelculo.com/ y buscando un lado más desinteresado*, nace la sección "Tú si que sabes!!" Un lugar donde meter a todos esos tuercebotas y semajantes que campan a sus anchas por nuestras ciudades con sus coches de alta gama, tanquetas u otros inombrables y que aparcan como tu y yo sabemos. Para estrenar la sección contamos con una generosa colaboración de nuesto compañero Antoñito.

Comentario: El bendito coche estaba estacionado en la derecha de una curva en la que solo se puede girar a la derecha, pisando los dos pasos de cebra, impidiendo casi toda la visibilidad tanto a quien se incorpora como a los que vienen por la calle principal y haciendo gala una vez mas aquello de que lo que pagaste por el coche no tiene por que ser proporcional a la educación que recibiste. Localizacion: Calles Ramón y Cajal con Alcalde Marchesi, A Coruña.

PD: Estáis todos invitados a enviar vuestras colaboraciones.



*: me sorprende mucho que una página que tenga como objetivo la denuncia del incivismo, termine por pedir "colaboraciones económicas" para que tu foto-denuncia aparecza antes o simplemente aparezca.

lunes, 26 de mayo de 2008

Mirando al espacio

Ya hace días que no escribo nada por aquí. Parecería que no tengo tiempo para hacerlo, pero no creo que sea tanto como para no tener unos minutos en los que poner algo. Será algo de dejadez o más bien cansancio mental (eufemismo de vagancia).


Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid y que ayer a la 01:53AM hora local la Phoenix tomó tierra en Marte, amartizó para los puristas del verbo o landing on Mars para los que no se complican la vida, vamos a poner algunas cosillas del espacio e iniciar así una nueva categoría: Espacio.

Ayer por la noche, mientras escuchaba la rosa de los vientos, pude vivir por primera vez una experiencia de este tipo. Siguiendo en directo una misión espacial de gran relevancia. Esta vez no era José María Carrascal el que nos narraba la llegada del hombre a la Luna, eran Bruno Cardeñosa y Marte. Me pareció lo suficientemente apasionante como para poner el canal de la NASA y prestarle un poco de atención.


Infinito. No te acercas realmente al significado de esta palabra, o este valor, hasta que no piensas en el universo y aun así, sigue resultando inimaginable. Pensar en que a la velocidad de la luz, algo humanamente inalcanzable, serian necesarios miles de años para viajar por el universo, casi entre vecinos, ya le da otro cariz al término. Pensemos en La Tierra, ¿Cuánto de grande es? ¿Y los otros planetas? ¿Y el Sol? ¿Y las demás estrellas?... Me resulta abrumador. Desde hace tiempo tengo guardadas unas imágenes que comparan el tamaño de los planetas de nuestro sistema solar entre sí, con el Sol, y a este con otras estrellas. A mí me hace reflexionar mucho sobre la inmensidad y la insignificancia.






Hace unos días encontré algo parecido en youtube, ese extraño fenómeno que ahora está con nosotros en todas partes (acaso esta definición lo convierte en lo más próximo a lo se debe entender por Dios?). Aquí os dejo el video. Y con música!!

viernes, 16 de mayo de 2008

¿todavía crees que el calentamiento global es una invención?

Aquí tenemos la evolución de la temperatura de la atmósfera del planeta desde 1884. No son teorías catastrofistas, no son hipótesis, non son augurios, no son creencias...No son mas que datos, datos recogidos durante años. La conclusión quítala tú.

El video muestra la variación de la temperatura en cada punto con respecto a la media.




Para ver alguna cosilla mas con respecto a esta representación de datos: PINCHA AQUI

Recuerda este video cuando vayas a coger el coche, cuando decidas que productos comprar, y donde comprarlos, cuando no sepas si poner un jersey o encender la calefacción, cuando le exijas soluciones a tus políticos.

miércoles, 14 de mayo de 2008

Quien se va a segunda??

Zaragoza, Valladolid, Recreativo u Osasuna? votad en la encuesta...

martes, 6 de mayo de 2008

el compostero

En este puente de mayo aproveche para hacer una pequeña reparación en el compostero. El caso es que se abrió por un lado hace algún tiempo y la zona próxima se secaba, aparte de que cada vez se abría más el compostero y corría riesgo de romperse o por lo menos de caerse el material por ahí.



Como se puede ver en la foto, la zona derecha está seca y no se realiza correctamente la descomposición de la materia. El compostero lo compré en el Lidl hace un par de años. El defecto de diseño que trae está relacionado con la apertura de la tapa, que si la dejas caer del otro lado, va levantando poco a poco un lado del compostero hasta que hace que se suelte. Lo digo por si alguien más tiene el mismo material y el mismo problema.
Bueno, pues la solución no fue más que tener que quitarlo por arriba, unirlo otra vez y volver a meterlo. También hubo que quitar un poco de material de dos laterales del montón, ya que estaba algo más ancho que el propio compostero. Lo bueno fue que pude aprovechar para ver el estado en que se encuentra y veo que es bastante satisfactorio.


Después de volver a colocarlo… pues otro capacho de material para dentro! Una mezcla de restos de verduras y material de poda que guardé en otoño, todo picado.


Aprovecho el tema para dejar un enlace de una nueva guía de compostaje que encontré estos días. Guia de compostaje de Sogama (pdf)

viernes, 2 de mayo de 2008

buscando una descripción

Hola compañeros... necesito vuestra ayuda.

Todo blog necesita ofrecer al extraño su propio felpudo de bienvenida, en este caso, seria una descripción del mismo.

Cuando comencé a escribir y poner cosas no quise hacer una descripción. Básicamente porque no sabia muy bien por donde iban a ir las cosas. Ahora que llevo un par de meses con esto, creo que llega el momento de hacerlo.

Pero... realmente no tengo ni idea de que poner. Es cierto que este espacio tiene un cierto tinte "verde", aunque aquí entra de todo. Podríamos estar hablando de un blog-ensaladera. Aquí puede entrar cualquier cosa y revuelta. Así que os pido que me echéis una mano ¿como describiríais este espacio?

Animaos y a ver que conseguimos.

jueves, 1 de mayo de 2008

cita...

"la vista debe aprender de la razón"

Johannes Kepler

reflexionemos...

Un humano es un vehículo auportable, de 70kg, 100 vatios de potencia y que funciona con energia solar inagotable.

Sin embargo, para desplazarse utiliza un vehículo (coche) no autoportable, de 2000kg, mas de 7000 vatios de potencia y que funciona con energias fósiles agotables.


Esta es una de las principales claves de la sostenibilidad. Es tan necesario quitar la necesidad como el vicio del coche de esta sociedad. Reflexionemos...

martes, 29 de abril de 2008

2x1: material mixto

me cansé, estoy harto. Ya está bien!!



Que los españoles reciclan poco? pues si, y a los datos de otros países podemos dirigirnos (NG febrero 2008). Que los españoles reciclan mal? pues también, y si no, miremos dentro del contenedor amarillo. Si, el amarillo, ese que revela que tenemos genes de mosquito y somos atraídos a él para meter dentro cualquier cosa.



Entonces por qué se nos trata como ciudadanos superinteligentes y superhabilidosos? Por que se empeñan en poner más trabas al reciclaje? por qué? No solo es que sea necesario facilitarlo (y no voy a entrar a valorar lo fácil o complicado que sea), si no que aun encima, LO COMPLICAN. Si, así es, lo complican. Me refiero a esa barra de pan de 39c del Froiz, si si, la que te venden caliente porque en dos horas está más dura que... que la meten en un envoltorio, paquete, envase o como se llame, compuesto. No es de papel ni es de plástico, es de los dos. Le meten una mierda de franja de plástico trasparente, debe ser para que como eres tonto, sepas que estas comprando pan y no un centollo. Y luego qué? donde tiro eso? al papel? no que tiene plástico. Al amarillo entonces? hombre, si el papel lo puedo reciclar en el suyo correspondiente (azul para quien a estas alturas aun no lo sepa). Entonces que opciones tienes? 1. Mandarlo al azul y reciclar mal, 2.Mandarlo al amarillo y reciclar mal, 3.Mandarlo al verde y que lo quemen o lo tiren en el monte y no reciclarlo. 4.Cagarte en todo y tirarlo por la ventana o 5.Ponerte a separar los materiales, comprobar que está pegado a conciencia, que se te rompe, que es inseparable, cagarte en todo y escribir estas líneas.



Y no. No vengo de enfrentarme a uno de esos, llamémosle "envase perro". Vengo de meter unos cartones en la caja del cartón/papel de mi casa. ¿pero qué cartones?. Buena pregunta. Uno de esos cartones que forma parte de los "envases perros". Los cartones en que te meten ahora el pack de seis tetrabriks, tratrapacks o cartón de leche simplemente. Que te lo ponen para "facilitarte" la maniobra. Porque claro, la caja de 12 la coges con las dos manos, pero la caja de seis.... amigo!! para la caja de seis debe ser que como eres gilipollas solo vas a utilizar una mano y por ello te ponen una especie de asa de plástico, que no es más que un pedazo de celo más o menos gordo que da la vuelta al elemento de seis unidades en cuestión. Y para qué demonios le aplican ese gran avance de la ciencia? Acaso te vas a ir con él como quien se va con un maletín? No!, lo vas a meter en el carro, para luego ponerlo en una cinta transportadora, para que luego te lo metan en una bolsa, o dos porque seguramente se rompa, o mil si te dejas llevar. Para luego meterlo en el carro de nuevo para cargarlo en el maletero del coche. O si te vas andando (actividad de tus antepasados y ahora en desuso), llevarlo en la citada bolsa. Y donde está la utilidad del asa? ah, la utilidad, mejor dicho, la INUTILIDAD llega el día que vas a poner la caja de marras en el depósito de cartón y ves que tiene el maldito plástico, y entonces se lo quitas, y entonces arrancas un pedazo de cartón, y entonces te cagas en todo, y entonces... te pones a escribir.



Y no. Tampoco voy a poner en duda mi habilidad con las manos. Sumamente contrastada (queda feo que lo diga yo, que alguien lo confirme). Lo que voy a poner en duda son las "buenas" intenciones de quienes ponen la basura en el mercado. Porque siguiendo en el citado Froiz y sin salir de la charcutería, nos encontramos con un fenómeno que todavía no me entra en la cabeza. Vas a comprar un chorizo, un miserable chorizo y lo meten en un envoltorio compuesto, de plástico y papel (como no), de un tamaño adecuado a lo que te van a cobrar por él, luego lo meten en una bolsa y finalmente le plantan ahí una pegatina con el precio. Hasta ahí más o menos mal, pero es que al llegar a casa tienes dos opciones: ya enfadado contigo mismo por comprar en un sitio donde te plastificarían a ti si no te dieses cuenta, intentas abrir la bolsa despegando la etiqueta o rompes con todo. Te decides por separar la etiqueta y te das cuenta que las conquistas de Alejandro Magno no tuvieron tanto merito. Así que dices... pues rompo la etiqueta y por lo menos, me queda la bolsa por si me hiciese falta pa algo... cosa imposible también, porque ríete tu del cianoacrilato (SuperGlue o Loctite para los no iniciados en el modelismo) que eso está más pegado que Carlos Fabra al cargo. Así que adiós a la bolsa porque la única opción es romper con todo y tirarlo al contenedor de plástico (si, el amarillo) apenas unos minutos después de tu "flamante" adquisición en la charcutería del Froiz.



Entonces qué? Pues atacamos al origen de la bolsa. Situación: me encuentro en la susodicha charcutería preparado para enfrentarme a la persona encargada e irme de allí con un taco de mozzarella de cuarto quilo y sin la bolsa. Después de que corten el taco de cuarto quilo y que alcance los 395g (ríete tu de la precisión de C3PO), que lo plante encima del famoso envoltorio compuesto.... tu, sabiendo que te van a mirar como un marciano, no de los del Agua para todos, sino de los de mas allá de la estratosfera, dices: ¿me lo puedes poner así sin bolsa, con la etiqueta simplemente? la cara de la persona que está al otro lado del mostrador empieza a tornar en una expresión si propia de marcianos y dice... : ¿sin bolsa? no puedo. Vamos, yo te lo pondría, pero se te abriría todo. Es por higiene. Olé!! Olé con las normas de higiene. Olé, olé y oooooolé!! Que luego esa bolsa termina sus días en una incineradora y generando dioxinas. Por higiene, claro.



Voy a terminar por matar a un vecino!! O a dos!!, para no tener que volver mañana.



Estoy harto. Harto de que no se hagan las cosas bien. Harto de que se ponga interés en lo lejano y no en lo útil. Estoy harto de que los envases traigan todo tipo de información. Útil, si. Pero innecesaria para la mayoría de la gente. Y echo de menos una información provechosa. Porque vamos a ver... tenemos un envase que nos dice que tienen el certificado ISO9001, que está sujeto al programa ECOENVES, ECOVIDRIO o el que toque, que tiene tal y que tiene cual. Pero ¿a que no te dice en que contenedor lo tiras?* Pues no te lo dice por dos motivos. El primero es que la mayoría son envases compuestos(o mixtos) y que no tienen un contenedor específico, léase una lata con papel rodeándolo y metido en un plástico, un pack de yogures metido en un cartón y dentro de otro plástico o la famosa cinta de video que ni dios sabe donde se mete. Y el segundo es que se nos considera superinteligentes, como ya decía al principio, y que sabremos perfectamente solucionarlo de una manera responsable y eficaz. Para comprobarlo no hay más que acercarse a cualquier contenedor amarillo y encontrarse un ordenador, una bolsa de patatas, cajas de cartón, materia orgánica, radiografías y cualquier día... a la madre de quien tira todo esto. Porque para eso el contenedor de basura, que no de residuos (matiz fundamental), es el sitio mágico ese en el que tiras todo lo que no quieres ver y que milagrosamente al día siguiente el gnomo misterioso se lo lleva y ya no hay nada. Lo dicho, seres superinteligentes.



Si algo define al ciudadano español, y puede que al humano en general, es la capacidad de hacer siempre lo contrario a lo correcto, vamos, lo incorrecto, como diría Cervantes. Y así el proveedor te complicará el reciclaje y el consumidor reciclará aun peor.



*PD1: Tengo que decir que los cartones de leche si pone que lo tires en el contenedor amarillo.


PD2: lo de matar al vecino… no os lo toméis al pie de la letra.

lunes, 28 de abril de 2008

¿Y si fueses un atun?

¿que futuro tiene la vida de un atun rojo? Compruebalo tu mismo.

Ocean Survivor
Eres un atún rojo gigante y debes surcar los mares esquivando las redes de los barcos. Pulsa el botón izquierdo del ratón para ascender y suéltalo para descender

jueves, 24 de abril de 2008

masa crítica




Yo no voy a poder estar, así que si alguien quiere mi bici, que me la pida (antes del viernes por la noche).

jueves, 17 de abril de 2008

secuoya gigante

Siempre hubo un árbol que me fascinó desde pequeño: las secuoyas gigantes que veía en los dibujos americanos que nos ponían por la tele cuando era niño. Sobre todo recuerdo unos dibujos que eran algo así como una secuela de Star Wars, pero que solo trataba de los Ewoks (+otro video para nostálgicos) y el bosque de Endor, claro.(apunte: siguiendo con Star Wars, la escena de la persecución en moto de "El retorno del Jedi" está grabada también en los bosques de secuoyas gigantes de California)






Las secuoyas gigantes son unos árboles que llegan a los 115m de altura y que pueden alcanzar los 3000 años de antigüedad. Algo verdaderamente descomunal. Es un árbol que se da por toda la franja de la costa pacífico de Norteamérica, encontrándose una buena representación en los parques nacionales RedWood (foto) y en el Sequoia and King Canyon (foto), ambos en el estado de California.






Me parece algo verdaderamente impresionante. No veo el día en que le haga una visita. Tiene que ser fantástico darse una vuelta en bici junto a esas moles propias de tiempos pasados.


PD: Ya que estaba metido en harina, miré el año de los dibujos de los Ewoks y son del 85. Como pasa el tiempo.

lunes, 14 de abril de 2008

FotoDenuncia (N2) (doble)

De todos es sabido que las bicicletas molestan por la acera. Mas o menos, pero molestan. Entre una actitud incívica por parte de algunos usuarios de bicicleta y la propia estrechez que gobierna la mayoría de las aceras de nuestras ciudades sometidas al tráfico de los coches, la bicicleta, molesta, pero...

...¿acaso no molestan de la misma manera los peatones por el carril bici?

Denuncia A: A los peatones que hacen un uso incívico de las instalaciones urbanas, paseando por el carril bici teniendo la acera al lado.

se pueden contar 6 de 8 en una foto quitada cuando pasaba por allí


Denuncia B: A los dirigentes municipales. Que en un intento de hacerle un lavado de cara a la ciudad y poder presumir de kilómetros de carril-bici, se dedican a poner estos de una forma segregada del tráfico, subidos a la acera o de las formas mas variopintas que se le pueden ocurrir. Un carril bici, al igual que un carril coche, tiene que ser ante todo: UTIL. Tiene que dar comunicación a mas zonas que simplemente los paseos marítimos, porque mientras se siga viendo la bicicleta como un objeto de ocio y no como un vehículo, nuestras ciudades seguirán siendo cada vez mas insostenibles e inhabitables.


PD: Si el carri-bici va subido a la acera la gente camina por el. Si está en el asfalto pero separado por bolardos o cualquier otro elemento separador, la gente camina por el. Y si hubiese una calle con toda la fila de aparcamientos vacia, ¿la gente iria caminando por ahí o por la acera?. Yo creo que irian por la acera. ¿Por que? pues porque está integrado en el dominio de la carretera y por tanto la gente no pisa (la mayoria). Lo que tenemos que exigir es que se integre el carril bici en el dominio de la carretera y que estos y quienes vayan por el, sean respetados como usuarios de pleno derecho.

domingo, 13 de abril de 2008

Sobre el Ministerio de medio ambiente, medio rural y medio marino.

Siento una enorme decepción y preocupación por la forma en que empieza este nuevo periodo legislativo. El presidente Zapatero, que en la campaña electoral nos hablaba de la importancia de la lucha contra el cambio climático, toma como primera medida la supresión del ministerio de medio ambiente.

Tengo que reconocer que tenía una cierta esperanza e ilusión en que se crease una vicepresidencia de medioambiente con competencias o control sobre otros ministerios como los de industria, fomento, economía o agricultura y pesca, para atajar el problema medioambiental de una verdadera forma integral (eso de lo que habla el Sr. Presidente). Muchos y muy importantes sectores participativos de esta sociedad lo reclamaban. Además de algunos partidos de izquierda (el PSOE, sin llegar a la derecha, dejó de ser de izquierda). Sin embargo en un ensimismamiento que me recuerda a la última época de Aznar, el Presidente Zapatero parece tomar por lema aquello de: “lo que los demás me dicen que es malo, tiene que ser bueno y lo que me piden, tiene que ser malo”. Magdalena Álvarez, única ministra reprobada y muy ampliamente criticada (no entro a valorar si justamente o no) es colocada de nuevo al frente de Fomento y con una firmeza desconcertante; ¿Qué me piden mayores competencias y peso para el ministerio de medio ambiente?, pues yo lo suprimo… Piensa Zapatero.

El hecho de incorporar el ministerio de medio ambiente al de agricultura y pesca viene siendo a mi entender, como poner a la zorra a cuidar el gallinero. Porque pensemos, ¿Qué busca un ministro de agricultura y pesca? Mayor cuota láctea, mayores cuotas de pesca, menos parones biológicos y más breves, mas caladeros donde faenar, mayor producción, etc. ¿Es esa filosofía compatible con un desarrollo sostenible? Yo creo que no.

Empezando por el título de la cartera ya podemos ver como irán las cosas. ¿A caso el medio marino no es parte del medio ambiente? Entonces, ¿Por qué dos nombres para una misma cosa? ¿Alguien se imagina un ministerio de agricultura y cultivos de hortalizas, un ministerio de economía y pensiones o un ministerio de exteriores y relaciones con Iberoamérica? ¿Entonces por qué tenemos un ministerio de medio ambiente y medio marino? El propio título ya da prueba de la separación que se está creando.

Por otro lado, ¿a quién tenemos al frente de dicho ministerio? Elena Espinosa, economista, quien apostó por un tipo de agricultura industrializada, quien permitió el cultivo transgénico en España (incluso variedades no aceptadas en el resto de países miembros de la UE)

A todo grupo de gobierno se le deben conceder los 100 días de beneplácito. Cierto, si bien hay que recordar que con el gobierno zapatero fuimos el segundo país que más incremento su emisiones de CO2 del mundo, solo por detrás de ese demonio descontrolado que es China, y que estamos muy lejos de alcanzar los compromisos de Kioto. Creó, o más bien, permitió que nuestro desarrollo económico estuviese basado en el cemento y el consumo energético con el fin de obtener una mayor tasa de crecimiento, alejándose mucho de los estándares europeos de productividad y eficiencia. Así que un comienzo de este tipo es cuanto menos, desalentador.

Yo, como votante de izquierdas que dio su voto a Zapatero en el 2004, creí conveniente un “voto de castigo” en estas pasadas elecciones del 2008 apostando por IU (voto matemático viendo la situación y previsible número de votos en la provincia de Pontevedra). Los motivos fundamentales fueron el desacuerdo con el modelo de crecimiento económico, la desacertada política social (sirva como ejemplo los famosos 400€) y el grave problema del cambio climático, no solo no atajado en el período anterior, sino además fuertemente alimentado. Estas primeras decisiones me reafirman en mi posición electoral.

miércoles, 9 de abril de 2008

Ice Age 3: Dawn of the dinosaurs

Ya aparecen las primeras imágenes de la nueva película de Ice Age. Quien iba a ser si no?, pues la "rata" esa de la bellota, Scrat. Pero la película no saldrá hasta el verano de 2009, así que toca esperar.

martes, 8 de abril de 2008

Ahorra electricidad = menos CO2 (I)

Comencemos aquí con una serie de recomendaciones y consejos que no hacéis (aunque si los conocéis) o que simplemente no los conocéis. Espero que cambien vuestros hábitos, porque Tierra solo tenemos una, y no podemos permitirnos cambiarla.


  • Pon fin a las pérdidas de energía de reposo. Televisores, vídeos, PC's y todos los accesorios que les acompañan continúan consumiendo electricidad cuando están en stand by. Para evitarlo, desconecta los enchufes o utiliza un enchufe múltiple con su propio interruptor de corte. Estas pérdidas son las responsables del 5 al 13% del consumo de electricidad en los hogares de los países OCDE





  • No dejes enchufados cargadores y transformadores. Siguen consumiendo electricidad incluso cuando no se utilizan. Desconecta los cargadores de teléfonos móviles, MP3 y cámaras digitales, y los transformadores de las lámparas halógenas y electrodomésticos.






Seguiremos informando.

Para mas información: guía "Cómo salvar el clima" (castellano galego catalá) de Greenpeace.

lunes, 7 de abril de 2008

Plantando, plantando... REMOLACHAS.

Está lloviendo. El tan preciado elemento vuelve a caer, me alegro. Me alegro incluso por quienes dicen que ya llueve demasiado, como la vecina del 10º. La mujer del psiquiatra, creo que le llaman. De todo hay en la viña del señor. Es lo malo.


Bueno, después de este breve comentario y volviendo al tema que titula esta entrada, tengo que decir que este fin de semana ya puse las remolachas. Fue el sábado por la mañana, mientras andaba por el mercado, vi que en varios puestos tenían la remolacha para plantar. El año pasado tuve un cultivo desastroso, la cantidad de remolachas recogidas tendió a cero y la semilla recogida nula (muy malas condiciones meteorológicas). Precisamente por eso, me veo obligado este año a comprar la remolacha pequeña para trasplantar.

remolacha con el tamaño adecuado para trasplantar


En cuanto llego a casa, y antes del mediodía, ya me pongo manos a la obra. Plantar remolacha a partir de pequeñas remolachas ya germinadas es la cosa mas sencilla del mundo. En apenas un metro cuadrado, colocándolas al tresbolillo, separándolas unos 12 cm y a 2 cm de profundidad, ya podemos sembrar una buena cantidad, las suficientes para las “ensaladas de verano”, como le llama el amigo Jamie. En este caso, puse 25. Pondré una docena mas dentro de dos o tres semanas.

Debido al propio trasplante, la mayor parte de las hojas quedan lacias. Estas se marchitarán, pero no afectara en absoluto a la futura y veraniega recolección. ¿El riego?, pues simplemente que la tierra este húmeda pero sin encharcamiento (ya había humedecido la tierra lo suficiente antes de plantarlas). La verdad, tampoco me preocupo mucho, ya sabía que hoy lunes llovería.

obsevar las hojas lacias, se marchitaran

Por otro lado, ayer domingo decidí experimentar un poco. En un bancal con fresas sembré zanahorias y rábanos entre ellas, todo mezclado. Ya veremos que ocurre. Puede salir bien. También hubo ampliación en la plantación de aromáticas: albahaca, cebollino y eneldo.

jueves, 3 de abril de 2008

Masa Crítica (ciclismo urbano)

Esta semana descubrí el movimiento de la Masa Crítica. Su definición, aplicada al mundo de los ciclistas urbanos, seria algo así:

La Masa Crítica es una celebración ciclista que tiene lugar todos los meses en muchas ciudades del mundo. La finalidad es reivindicar una mayor presencia de las bicicletas en las ciudades, para reducir las molestias que causa el tráfico motorizado (ruido, contaminación, atascos, inseguridad).

Pues este fenómeno, que comenzó en San Francisco allá por el año 92, se extendió rapidamente por todo el mundo, y como no, también llego a A Coruña en el 2004. Se celebra una vez al mes. En este caso, en Coruña, se celebra los primeros viernes de cada mes, a las 20:00 partiendo de la Pza. de Maria Pita. ¿El recorrido? pues la verdad es que no lo se, pero creo que cambia en cada ocasión. El caso es que mañana es el primer viernes de mes, así que allí estaremos. Os "invito", si se me permite decir tal cosa, a todos a participar y a los que seais de otras ciudades, a que os informeis de cuando se celebra ahí.

Enlaces de interés:

Y algunos videos: Coruña 1 Coruña 2 Valencia Murcia Madrid Paris San Francisco y espectacular Budapest Budapest2

PD: Pinchar un poquito en el enlace del Myminicity... :)

miércoles, 2 de abril de 2008

lunes, 31 de marzo de 2008

¿y para que mas sirve tu bicicleta? (parte I)

pues puede servir para llevar un pasajero...




o para llevarle la comida al pasajero...




para llevar... otras cosas




y en USA y para los "brothers"... para instalar un equipo de música





Con tu bicicleta solo tienes una frontera: la que tu te pongas.



domingo, 30 de marzo de 2008

La prueba de la bicicleta.

Encontré por ahí unos videos de lo que puede ocurrir en la ciudad de Buenos Aires si dejas la bicicleta en la calle sin candado. Es una experiencia muy interesante. Como reza el lema: La prueba de la bicicleta, una manera simple de saber donde se puede vivir mas tranquilo.

Todos los videos que van a continuación son de la ciudad de BA. Seria muy interesante comparar que ocurre en otras ciudades españolas y europeas. Seguramente veriamos lo que ya suponemos: que en Sevilla te la robarán a menudo, en Amberes menos y puede que en Estocolmo nunca.







Mas pruebas: video3 video4 video5 video6 video7



Interesante ¿verdad? Sobre todo el sexto, que mientras mira como robarla, se acerca otro que la roba. Y totalmente indignante el último, que la roba sin bajarse de su bici.

Próximamente veremos que ocurre en algunas calles coruñesas.

Todo esto y mas en la prueba de la bicicleta

sábado, 29 de marzo de 2008

la que nunca falla...

Furia descansando bajo un árbol.

viernes, 28 de marzo de 2008

ENLACES

Jardinería, Huerta, Gallinas y otros asuntos de granja:


Infojardin La Web de cabecera del mundo de la jardinería. Imprescindible visitar su foro.

Infoagro. Web con información acerca de los diferentes cultivos agrícolas y con noticias relacionadas. Ofrece un punto de vista mas técnico y profesional orientado a quienes se dediquen q esta actividad económica.

BackYardChickens Web sobre el mundo de las gallinas y gallinero en general. En inglés. Sección escalofriantemente chula de gallineros made in USA. Imprescindible también su foro para conocer la visión americana de este mundillo.

Granjaonline
Foro sobre gallinas, patos y el resto de animales que puedas meter en una granja.




Cocina :

Robin Food, atracón a mano armada --- El cocinero fiel


Blogs de ... huerto, gallinero, vida doméstica y similares:


Granjero novato ---Aprendriz de agricultor ecológico --- Throwback at Trapper Creek

Bicicleta y relacionados:


Wikiloc Web relacionada con GoogleEarth donde podrás planificar tus rutas, establecer grados de dificultad, conocer perfiles, etc. Tanto para bicicleta como para cualquier otro medio de transporte u ocio. También permite descubrir y conocer nuevas rutas a través de otros usuarios.

Masa Critica Galega
Foro onde relacionarse con outros usuarios que reclamamos mais bici nas cidades e menos tráfico. Tódolos meses organízase unha saida pola cidade e outros eventos.


Conocimiento variado y opinión / donde pasar el tiempo muerto:

Ponzonha ---Fogonazos ---Visión Beta ---Sobreviviendo en el caos

Humor

Territorio Vergara ---O Bichero--- Alberto Montt



cita

"la batalla de la sostenibilidad se librará en las ciudades, se ganará o se perderá, pero en las ciudades"

Salvador Rueda

martes, 25 de marzo de 2008

cita


"Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo, hoy todavía, plantaría un árbol."

sábado, 22 de marzo de 2008

FotoDenuncia (n1)


Bueno, sobran las palabras ¿no?. Pillada infraganti por una senda peatonal. Mas detalles: LU 6425 M

viernes, 21 de marzo de 2008

FotoHomenaje (N1)


El pasado miércoles, mientras subía al monte en bici, me encontré con este señor y su hija o nieta, haciendo algo de lo que todos tendríamos que tomar ejemplo. Estaba plantando un par de árboles. Un pino y un acebo, para más señas. A ellos va el FotoHomenaje del día.

21 Marzo - Día Forestal Mundial

Año 2006, España importa 40.000 m3 de madera tropical brasileña, principalmente del Estado de Pará, región asolada por la tala ilegal y la deforestación.

Greenpeace ha podido documentar como parte de la madera ilegal ha sido desembarcada en dos puertos gallegos, el Puerto de Vilagarcía (Pontevedra) y Ferrol (A Coruña).


La deforestación tropical provoca alrededor de una quinta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero totales, una cantidad mayor que las producidas por el sector mundial de transporte. Aunque los bosques tropicales cubren sólo el 7% de la superficie terrestre, almacenan enormes cantidades de carbono, y este hecho les convierte en un colchón contra el cambio climático. Seguir leyendo

informe FAO: Situación de los Bosques del Mundo 2007
informe FAO: Situación de los Bosques del Mundo 2007 (resumen pdf)

primavera...

La primavera ha venido

Nadie sabe cómo ha sido

Antonio Machado

martes, 18 de marzo de 2008

mi libro de recetas

lista de recetas